Engineering
Elke brug wordt op maat ontworpen en geconstrueerd. Er wordt rekening gehouden met de constructieve eisen en esthetische eigenschappen van de brug. De maximale standaard breedte per element bedraagt 6 meter. Voor specifieke doeleinden zijn bredere elementen ook uit één stuk te realiseren.

Leuningwerk
Het leuningwerk wordt op of aan het brugdek bevestigd. Het leuningwerk kan van composiet materiaal zijn of van staal of (bamboe)hout.
Europese normen
Zowel lichte CS® voetgangersbruggen als zwaarverkeersbruggen worden uitgevoerd in composiet. Elke brug wordt in overleg met u op maat ontworpen en geconstrueerd. De composiet constructies voldoen aan de Eurocode, NEN-normen en worden ontworpen met de CUR-aanbeveling 96 als richtlijn. Als er naast de berekeningen aanvullende bewijslast noodzakelijk is, zorgen wij ervoor dat statische en dynamische proefbelastingen uitgevoerd worden.
Toepassingen
- Voetgangersbrug
- Fietsbrug
- Verkeersbrug
- Spoorbrug
- Landbouwbrug
- Noodbrug
- Vlonderbrug
- Verbindingsweg in of bij gebouwen
Voordelen
- Onderhoudsarm
- Lange levensduur
- Lichte constructie
- Prefab bouwen
- UV-bestendig
- Sterk en stijf
- Geen corrosie/rotting
- Duurzame grondstoffen
- Gunstige EMVI-score
- Modulair
- Herbruikbaar


Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.